Es ist der 21. Mai 1990, als in Mosel (heute Zwickau) der erste Volkswagen Polo vom Band läuft. Dieses Ereignis liegt fast 30 Jahre zurück – und mit Stand 2018 haben mehr als 5,5 Millionen Volkswagen die sächsischen Montagebänder verlassen. In Chemnitz wurden mehr als 15,5 Millionen Motoren hergestellt.
Von der klassischen Fertigung zum e-Kompetenzzentrum
Aber Sachsen gilt nicht umsonst als einer der innovativsten Standorte des Automobilbaus. Hier startet Volkswagen seine e-Offensive: Das Fahrzeugwerk in Zwickau wird zum größten europäischen Kompetenzzentrum für e-Fahrzeuge entwickelt. Im Sommer 2019 beginnt der Umbau – zunächst wird eine der beiden Fertigungslinien vollständig für den elektrisch betriebenen ID. angepasst. Ab Ende 2019 laufen dann die ersten Modelle der ID. Familie vom Band. Sie basieren auf dem Modularen e-Antriebs-Baukasten (MEB). Für die Zusammenarbeit vor Ort hat Volkswagen Sachsen Kooperationsvereinbarungen mit den Städten Zwickau und Dresden unterzeichnet – und ist zudem Treiber der regionalen Initiative Zwickau AG. Ziel der Zwickau AG ist es, die Themen Fachkräfte, Bildung, Kultur und Infrastruktur voranzutreiben.
Das Fahrzeugwerk in Zwickau aus der Vogelperspektive
